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四年车龄车况极品的奥迪A3两厢版,为什么二手车市场就是没人要_易车号

2022-01-20 04:49:59 责任编辑:未填 浏览数:14613 汽配114 | 汽配114手机版 本文关键字: 奥迪,车况,四年,

核心提示:四年车龄车况极品的奥迪A3两厢版,为什么二手车市场就是没人要_易车号

奥迪A3两厢版颜值非常高,采用最新平台生产,前脸造型时尚动感,横幅镀铬装饰显得大气简约。整车线条流畅,贯穿车身前后的线条比较有力量感。标配车型配备多辐铝合金轮毂,造型属于中规中矩偏实用型。我喜欢A3俩厢的尾部设计,熏黑的尾灯符合运动时尚的氛围。全新的车尾采用隐藏式排气,显得简约有大家风范。动力方面 90以内提速一气呵成,起步时稍微差一点,但是也没有特别肉。基本不到2000转就换挡,换挡速度快如闪电,主观感受比宝马的8速还快,但整体表现没有宝马好,宝马是现在目前用过的最好的变速箱,A3完全没存在感。跑高速90以后就有点提不起来气了,超车什么的依然没问题,但是动力储备已经衰竭了,很多A3车友不认同,其实多对比一下的行政级轿车就有很明显的差别,所以也别把这的过度夸大。这个排量的车还是最适合在市内代步用。内饰确实精致,做工用料特别考究。尤其旋钮,转动时的咔哒声如同开保险柜,特别有质感。升降屏也是仪式感满满。奥迪非常用心的做了这台车的内装,几乎无可挑剔。空间表现正常,两厢版后排头部空间比较好,三厢版的由于C柱造型问题导致后排头部相对要差些。市内跑坐4个人没问题,以前的甲壳虫,后排只能坐小孩。如果是家里唯一用车,还是买个同价位的迈腾更实用。现在这种精品小车越来越多了,确实在大城市对这种车有很高的需求。ADAS方面,配置相当丰富,关不掉的主动刹车,随时待命的十几个雷达,ACC自适应巡航,自动泊车(速度快到怀疑人生),矩阵大灯也可以算ADAS吧,夜里没有灯的高速开启的瞬间自检,从内测开始点亮,每边五颗LED,像剧场的幕布开启的瞬间,帅到没朋友,性价比超高。不过刹车片石墨含量配比调低硬度变高,磨出的铁屑刮掉刹车盘,磨出一圈一圈的年轮状,实际上制动力没什么变化。小编总结:奥迪A3俩厢虽然是豪华品牌,但比起同等价位的合资车型仍有差距。但车内空间小是不争的事实、发动机速度90公里后动力疲软。不可否认的是豪华品牌的做工确实要优于合资品牌,无论是外形设计、内饰做工都很精致。确如车友所说这个动力城市代步刚刚好,而且车型过于小众,销量令人堪忧。你们觉得二手A3俩厢值得购买吗?了解更多资讯请下载易车APP
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