雷克萨斯和裕隆,销量大幅度下跌 东风裕隆销售公司申请破产

十一月十三日，东风裕隆汽车销售有限公司(以下简称“东风裕隆销售公司”)向浙江法院申请破产清算。
　　
　　已停业一年多的东风裕隆汽车有限公司(以下简称“东风裕隆”)终于走到了尽头。
　　
　　销售量大幅下降东风裕隆销售公司申请破产。
　　
　　有媒体报道，十一月十三日，东风裕隆汽车销售有限公司(以下简称“东风裕隆销售公司”)向浙江法院申请破产清算。十一月十四日下午，东风裕隆销售公司股东东风汽车集团(以下简称“东风汽车”)有关人士向第一财经记者证实，并表示拥有制造基地等更多资产的东风裕隆并没有破产计划。
　　
　　东风裕隆公司成立于2010年，由东风汽车和裕隆汽车以50:50的比例合资组建，生产裕隆自有品牌“纳智捷”的产品。2013年，东风汽车和裕隆汽车又以50:50的比例合资成立东风裕隆销售公司，负责东风裕隆的销售。
　　
　　根据乘联会的数据，在2015年东风裕隆汽车销售创纪录的60,000辆后，销量开始持续下滑。2019年，仅汽车销量为7056辆，同比下降60.9%。迈入2019年，东风裕隆的情况并不好，销量下滑至1947辆。今年初9月，东风裕隆汽车销售量分别为22辆和77辆。
　　
　　早在2017年，由于股东之间存在分歧，东风汽车已经从东风裕隆公司完全撤出经营管理。一年来，第一财经记者对东风裕隆杭州生产基地进行了实地考察，发现该公司当时已处于停产状态。
　　
　　根据计划，东风裕隆将于2017年推出一款纯电动汽车，2018年推出一款全新SUV，但是上市时间却被推迟。东风裕隆一级供货商表示，东风裕隆公司已为新SUV产品进行了部分零部件的试制、预生产，但尚未进入量产阶段。
　　
　　目前东风裕隆的销售网点大部分都已退网，部分销售点仍有售后服务。东风裕隆服务点表示，售后备件供应情况也不正常，包括手刹电机等许多售后备件供应不足，造成用户车辆遇到故障时无法维修，引发大量投诉。
　　
　　六月份，有媒体报道称，台湾裕隆集团和东风汽车已经初步达成共识，裕隆集团旗下的纳智捷品牌将正式退出大陆市场，目前双方正在就东风裕隆退市细节进行讨论和评估。但是东风汽车相关人士否认这一消息，说“没有解决办法”。
　　
　　东风裕隆销售公司破产后，东风裕隆是否也要破产？对此，东风汽车相关人士予以否认，他说东风裕隆拥有制造基地、生产资质、土地等多项资产，这些资产是如何处置的。
　　
　　本篇文章来源于财经。