特斯拉Y,暗讽特斯拉 Waymo公司放弃使用自动驾驶措辞

　　由于自动驾驶技术越来越流行，不同系统之间的区别就显得越来越重要。从2014年起，国际自动机工程师协会(SAEInternational)就首次发布了自动驾驶的定义，成为了这一趋势的主要推动力。自那时起，无人驾驶汽车已经升级，从相对简单的L0级轿车到L5级全自动驾驶汽车，无论何种情况都能开车到任何地方。
　　
　　暗喻特斯拉Waymo放弃了自动驾驶的用语。
　　
　　自动驾驶汽车的SAEInternational分类。
　　
　　现实世界中，一些汽车制造商经常用诸如“自动驾驶”这样的通称来误导消费者，尤其是特斯拉，这就是最明显的例子。尽管特斯拉官方承认，“当前所支持的功能要求主动驾驶监控，不能让汽车自动驾驶”，但仍使用“自动驾驶”一词。许多安全团体也呼吁汽车制造商进行变革，如今，Waymo(母公司Alphabet，谷歌的子公司Alphabet)已宣布，将不再将其称为“自动驾驶”汽车。然而，当谈到自动驾驶技术时，Waymo会用“更加谨慎的措词”。
　　
　　暗喻特斯拉Waymo放弃了自动驾驶的用语。
　　
　　由Waymo使用的捷豹I-Pace(配置|询价)自动驾驶测试车。
　　
　　这种改变似乎是个小小的改变，但它却是一个重大改变，因为语言的精确性对拯救生命至关重要。Waymo发表声明称。另外，Waymo也说，他们希望这个新术语能够“把Waymo正在发展的全自动驾驶技术和行车辅助技术区别开来，前者有时被误称为“自动驾驶”技术，后者则需要司机主动监控。
　　
　　Waymo批评汽车制造商使用“自动驾驶”功能的错误做法，他们指出，这样做可能会给消费者对汽车性能的错误印象，从而导致危险驾驶，例如，注意力不集中、驾驶时睡着或者在乘客座位上拍视频等等。
　　
　　同时，作为措词改革努力的一部分，Waymo将其改名为Let’sAutonomousDriving(Let\'sTalkAutonomousDriving)，这是语言改革工作的一部分，但是现在Waymo页面仍在使用“自动驾驶”。更多自动驾驶技术新闻，敬请关注后续报道。(来源：Waymo)