
崔东树:坚定地相信汽车芯片供应的最黑暗时期已经过去。
崔东树也指出,预计明年春节销售高峰期后,芯片短缺问题才能彻底解决。全球市场份额毕竟在中国,市场秋冬需求非常强劲,所以短期内期望全面缓解较为困难。
崔东树:坚定地相信汽车芯片供应的最黑暗时期已经过去。
IT之家获悉,根据AFS的统计数字,全球汽车晶片短缺的情况持续恶化,对汽车生产产生了严重影响,截至9月26日,全球汽车产量已下降893.4万辆,预计今年将减少1,000万辆。九月份,许多国家的汽车销售普跌超过20%。
博世中国之前曾表示,博世中国目前最多只能满足一半的汽车制造商半导体需求。中国汽车协会也表示,本月芯片供应略有改善,但仍无法满足生产需求。