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子公司收购母公司,恒大汽车拟出售原国能瑞典母公司

2021-11-07 15:08:25 责任编辑:未填 浏览数:24940 汽配114 | 汽配114手机版 本文关键字: 子公司收购母公司,

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  据国外媒体报道,国能电动车瑞典有限公司(以下简称“恒大集团”)正在与美国和欧洲的风投公司及工业伙伴商谈,以寻找新的东家。
  
  十月十九日,恒大汽车集团向第一财经记者确认了这一消息的真实性。据报导,国能CEOStefanTilk在一次媒体采访中表示,国能正与欧洲及美国公司商讨有关出售或其他融资的事宜,已有数名投资者对该公司感兴趣。
  
  据国内分析人士称,恒大汽车出售国能集团旨在减轻债务和现金流压力。但是截止发稿时间,恒大汽车方面并未对第一财经记者提出的问题作出回应。
  
  恒大汽车拟将其瑞典母公司国能出售。
  
  公共信息显示,蒋大龙2012年在瑞典创立了国家能源公司。国能公司于同年8月收购瑞典萨博汽车公司,并在天津成立了国能新能源汽车有限公司(以下简称“国能新能源”)制造基地。2017年1月,国能新能源公司获得国家发改委第九批核准建设纯电动车生产资质。另外,国能新能源作为国家发改委批准的纯电动客车生产企业,具有“双资质”。
  
  在2019年一月,恒大集团收购了国能51%的股份,之后又分两次收购国能公司剩余股份,国能成为恒大集团子公司恒大新能源汽车集团(EvergrandeNewEnergyvehicleGroup)的瑞典子公司。
  
  恒大汽车集团一位内部人士对记者表示,被恒大集团收购后,原本瑞典总部的主要职责变成了工程设计咨询,去年到今年7月,上海与瑞典的研发团队还经常开会沟通。
  
  国能集团并购国能后,恒大汽车集团对国能及其下属企业的隶属关系进行了一系列调整。2020年4月,国能新能源公司更名为恒大新能源汽车(天津)有限公司(下称“恒大天津”),实际控制人为恒大新能源汽车(香港)有限公司。所以,国能公司出售不会影响恒大汽车的生产和销售资格。
  
  当前,恒大汽车正处于资金危机中。目前,恒大汽车(00708.HK)的半年报显示,2021年上半年营业收入为69.23亿元,比去年同期增长53.5%,其中新能源汽车产业收入只有3700万元,占到了卫生部门的68.86亿元。得益于持续的造车投入,恒大汽车上半年亏损48.2亿元人民币,2020年同期亏损24.6亿元。
  恒大汽车拟出售原国能瑞典母公司
  九月二十四日晚,恒大汽车公告称,考虑到流动性问题,在“恒大·养生谷”与新能源汽车生活空间配套方面,存在延迟支付供应商和工程款情况,导致部分相关项目停工。当前,恒大汽车正在与潜在投资者就部分养生谷项目的销售及海外资产进行洽谈,以期提高集团整体效益,补充运营资金。如果上述战略投资的引进和/或潜在资产的出售在短期内没有取得进展,则将导致恒大汽车缺乏进一步的资金投入,预计会影响到恒大汽车的日常运营,同时影响到新能源汽车研发进度,对该集团新能源汽车的量产产生影响。
  
  现在,恒大汽车正全力推进第一款车型恒驰5的下线工作,负责新车生产的工厂就是恒大新能源天津生产基地。
  
  十月十一日,恒大汽车在天津生产基地举行战略合作伙伴会议,恒大汽车总裁刘永灼就恒大造车的进展进行了通报。他说,公司已经打好了三个月的攻坚战,要确保恒驰汽车明年年初在天津工厂下线,第一款量产车就是恒驰5。
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